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更新時間：2025.05.11
塑料件卡扣設計

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Www.LEDcax.Com 一燈網(wǎng) ---專業(yè)的 LED 燈具設計站 1 塑膠件卡口設計 1.3 設計考慮因素 在設計卡扣時許多問題需要考慮。 包裝在卡扣連接周圍需要足夠的空間。 其周圍需要足夠的空間讓卡鉤卡槽運動及達到功能需 要，同時也要足夠的空間在裝配或拆裝時讓手和工具能夠接觸到零件。 零件也需要有一個圖標來指導維修或從裝配件中拆除零件。 另外一個早期需要考慮的因素是卡扣結構裝配在使用和從供應商到裝配線運輸過程中的工 作載荷。工作載荷包括重力載荷，操作載荷及 沖擊載荷等。 在一些應用場合 需要卡扣具有除卡 緊固定 功能外的其 他一些功能?？勰軌蛟O計具有 防水 功 能，防塵 功能甚至 是對空氣密封等 。在這些案例 中，需要使用 合適的 O形密封圈 或其他類似 的零件達到 密封 的效果。 當需要卡扣結構 傳遞載荷時 必須確保 零件嵌套在一 起即有一 定的機械干涉量 ?？?此時僅維 持

塑料卡扣常用連接設計 (2)

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卡扣連接的設計原則和技巧 曹 渡 07-07-14 汽 車 工 程 研 究 院 塑料卡扣連接設計 1、連接類型 卡扣可以是最終連接，或者也可以是其他連接出現(xiàn)之前的臨時連接。 臨時連接 時，卡扣僅將連接保持到其 他連接出現(xiàn)。僅要求它們是足夠堅固而有 效的，能夠?qū)⒀b配件與基本件定位保持到 最終連接的出現(xiàn)。 永久 鎖緊件是不打算拆開的，如圖 2.15 所示。沒有鎖緊真正是永久的， 但這 種鎖緊一旦結合便難以分開。如圖 2.15 （a）為止逆鎖緊件，其中鎖緊倒刺裝在 不帶拆卸通道的結合面中。圖 2.15（b） 是鉤爪與壁上的帶狀功能件的結合。所需 要的裝配力很大。 非永久鎖緊件是打算拆開的。非永久鎖緊用兩種鎖緊類型加以區(qū)別。 可拆卸鎖緊件被設計成，當預定分離力施加到零件上時，允許 零件分離，如圖 2.16 （a）所示。 非拆卸鎖緊件需要人工使鎖緊件偏斜，如圖 2.16（b）所

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