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更新時(shí)間:2025.05.11
螺旋鋼管殘余應(yīng)力分析研究

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螺旋鋼管因其制造工藝成熟、成本較低 ,是流體輸送管道主要使用的一種鋼管。目前普遍采用連續(xù)成型、埋弧焊接的方法制造螺旋鋼管。成型方法有內(nèi)承式和外抱式兩種。由于這兩種成型方法一般都是不足量成型 ,鋼管制造后有很大的殘余應(yīng)力 ,降低了鋼管的承壓能力。經(jīng)過(guò)理論分析 ,給出了不足量成型時(shí)鋼管的殘余應(yīng)力計(jì)算公式 ,并通過(guò)實(shí)際測(cè)量?jī)?nèi)承式成型的螺旋鋼管的殘余應(yīng)力 ,驗(yàn)證了本文給出的殘余應(yīng)力計(jì)算公式的正確性 ,對(duì)螺旋鋼管的制造與應(yīng)用具有指導(dǎo)作用

螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進(jìn)裝置

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進(jìn)裝置,屬于焊接機(jī)械的附屬設(shè)備。該螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進(jìn)裝置,其特征是:安裝在兩個(gè)軸承座之間的橡膠托輥通過(guò)聯(lián)軸器與帶有變速裝置的電機(jī)相連固

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