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更新時間:2025.06.14
艦船熱力管道保溫層受潮對保溫性能的影響

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艦船熱力管道的保溫層受潮后會影響管道的保溫效果,并會腐蝕管道。建立了保溫層受潮模型,采用有限體積法計算了蒸汽管道保溫層受潮后的溫度場分布以及外表面的溫度、傳熱損失隨保溫層受潮厚度變化的趨勢。結果表明,選定保溫材料后,當受潮厚度達到20 mm時溫度就會超標。對于相同厚度的受潮區(qū)域,離外表面越近,外表面的溫度就越高。結果揭示了做好保溫層外表面防護的重要性,并為紅外熱成像診斷提供了依據。

熱力管道保溫及固定支架軸向推力計算表

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一、通用技術要求 1.采用波紋管補償器,本計算按沈陽波紋管制造公司產品編制 2.波紋補償器均采用 1.6MPa 二、計算簡圖 三、計算條件 1. 彈性力Pd1=剛度( kgf/mm)*軸向補償量 (mm) 2. 摩擦力 F摩=摩擦系數 *單位管長的重量 (kgf/m) *管長 (m) 3. 盲板力 F盲=管內介質的工作壓力( kgf/cm2)* 波紋管的有效面積( cm2) 4. 蒸汽的摩擦力以水為介質考慮其最大值 ,保溫材料為硅酸鋁管殼,容重 300-380,取380kg/m3。 5. 波紋管有效面積 A1、A2以沈陽波紋管制造公司的 1.6MPa的WY型無約束膨脹節(jié)為準。 補償量計算值 摩擦系數單位管重 摩擦力 1 摩擦力 2 盲板力 壓力P 溫度 T △L1 △L2 △L1 △L2 μ q μqL1 μqL2 A1 A2 P(A1-0.7A2) mm mm mm MPa ℃ ℃ m

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