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太原至中衛(wèi)（銀川）新建鐵路工程 太原樞紐至呂梁山隧道段 冬季施工安全措施 編制： 審核： 批準： 中鐵電化集團一公司太中銀鐵路工程項目部 2009 年 10月 1 根據太中銀鐵路建設的需要，冬季正是保工期大干的時期，而此時 期氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發(fā)期。為保障冬季施 工安全生產，應做好“防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒”五防工 作，堅決遏制不良事故的發(fā)生，為確保冬季施工安全，本著“安全第一， 預防為主”的原則，制定項目部冬季施工安全措施如下： 一、 施工現(xiàn)場人身安全保障措施 1、強化“冬季五防”即防風、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等五項 安全措施，做好危險點、危險源的辨識工作； 2、班前預想，班中聯(lián)防，班后總結。冬季施工必須繼續(xù)堅持班前點 名制度，切實加強班后總結。 3、做好施工區(qū)段的現(xiàn)場調查，對當日的作業(yè)內容，作業(yè)項目，作業(yè) 地點，安全措施，技術標準，作業(yè)人員做到
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本世紀最重要的建筑師之一，在他卓越建筑的背后，貫穿著一條神秘的線，這就是為貝氏 所獨有的設計方法。 設計中的人員分工 在美國，社會分工很細，每方面的工作都會有專門的人員從事，基本沒有中國這種建筑 師身兼多職的情況。建筑師事務所只負責把握大的方向，以及總體協(xié)調工作，至于結構與設 備都交由專門的事務所去解決。設備工程師的分工遠比中國的復雜，建筑師甚至可以向專門 的燈光工程師咨詢各種燈光的藝術效果，這是中國的電氣工程師遠遠辦不到的。就連表達建 筑師意圖的設計說明， 在美國也交由專門從事設計說明業(yè)務的公司去完成。 在 Internet 高度 發(fā)展的今天，這樣做絲毫不會妨礙各專業(yè)之間的配合，圖紙通過互聯(lián)網相互傳輸，就如同在 同一單位工作一樣。 在中銀大廈的設計中，整個設計由貝氏建筑師事務所（ PEI PARTNERSHIPARCHITECTS）總 承包，業(yè)主只對貝氏支付設計費。貝氏再自己出錢去請結構
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