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更新時間:2025.05.31
陀螺全站儀在隧道貫通測量中的應(yīng)用

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在我國發(fā)展中,陀螺全站儀已經(jīng)應(yīng)用隧道貫通測量中,一定程度上提高了測量數(shù)據(jù)的精度,為各項工作的開展提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,提供工作質(zhì)量。文章主要以陀螺全站儀工作原理為切入點,對陀螺全站儀在隧道貫通測量中的應(yīng)用進行分析。

陀螺全站儀使用說明

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陀螺全站儀 使用培訓(xùn)手冊 陀螺儀培訓(xùn)教程 (索佳測繪儀器貿(mào)易(上海)有限公司 技術(shù)支持) 聯(lián)系電話: 010-65056066 傳真: 010-65056068 一、概述 陀螺全站儀是將陀螺儀和全站儀結(jié)合在一起的儀器。 目前它被廣泛應(yīng)用于 礦山、建筑、測繪、鐵道、軍事等各個部門的定向測量。由于它不受時間和 環(huán)境的限制,同時觀測簡單方便,效率高,而且能保證較高的定向精度,所 以它是一種先進的定向儀器。 二、陀螺發(fā)展過程 (大體可以分為三個時期) 1)、 五十年代的液體漂浮式陀螺儀。這是將陀螺轉(zhuǎn)子裝在密封的球形浮子 中,組成陀螺靈敏部,采用液體漂?。ǜ∫河烧麴s水、甘油和水揚酸配 成)電磁定中心,陀螺轉(zhuǎn)子由空氣壓縮渦輪機帶動三相交流發(fā)電機供電, 全套儀器重達 186~500kg,一次定向時間為 2~4小時,陀螺方位角一 次測定中誤差為 ±1'~1'30″,效率很差。 2)、六十年

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