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關(guān)于西豐安民（遼吉界）至開原金溝子高速公路 工程可行性研究報(bào)告的批復(fù) 省交通廳： 你廳《關(guān)于報(bào)批西豐安民（吉遼界）至開原金溝子高速公 路可行性研究報(bào)告的函》 （遼交計(jì) [2009]65 號(hào)）收悉。在遼寧 省國(guó)際工程咨詢中心評(píng)審的基礎(chǔ)上，經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下： 一、為加強(qiáng)遼吉兩省經(jīng)濟(jì)交往，大力改善西豐縣對(duì)外交通 基礎(chǔ)設(shè)施條件，以促進(jìn)其縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，也為進(jìn)一步完 善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮高速公路的規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效益， 建設(shè)西豐安民至開原金溝子高速公路是必要的。 二、本項(xiàng)目起于西豐縣安民鎮(zhèn)（遼吉界），接吉林省擬建 的遼源至烏龍嶺高速公路，經(jīng)安民鎮(zhèn)北、更刻鄉(xiāng)南、西豐縣 城南、郜家店鎮(zhèn)北、威遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)北、開原市城東鄉(xiāng)北、老城鎮(zhèn) 北，終點(diǎn)止于沈陽至四平高速公路（ K96+454），路線全長(zhǎng) 85.35 公里。相應(yīng)建設(shè)與國(guó)道 102線相接的連接線 0.97 公里。 三、全線采用四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路
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居民小區(qū)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：該文通過對(duì)目前國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)進(jìn)行分析， 提出直接利用低壓電力線構(gòu) 成與低壓電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的用戶電能表終端＋配變集中器組網(wǎng)的遠(yuǎn)程抄表 系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程抄表 居民小區(qū) 低壓擴(kuò)頻載波 長(zhǎng)期以來，供電企業(yè)電能數(shù)據(jù)的抄算都是基于電能表的手工作業(yè)方式， 即每月 定期派人到各用戶那里抄錄電能表的用電數(shù)據(jù)作為電費(fèi) 計(jì)算和收繳的依據(jù)。隨著 電力負(fù)荷的急劇增長(zhǎng)， 一戶一表和直供到戶等營(yíng)銷舉措的不斷深入， 用電企業(yè)紛 紛將家屬宿舍的用電管理業(yè)務(wù)交還供電企業(yè)， 致使供電企業(yè)的電量抄錄的工作量 急劇膨脹。白銀供電公司在城網(wǎng)農(nóng)網(wǎng)改造結(jié)束后，僅市區(qū)居民直供用戶將達(dá)到 9 萬戶，就地分散的手工抄表根本無法適應(yīng)用電管理的需要。 因此，遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng) 的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)勢(shì)在必行。 1 遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其特點(diǎn) 我國(guó)研究和開發(fā)的集中遠(yuǎn)抄系統(tǒng)都是單臺(tái)配變下的小區(qū)集中遠(yuǎn)抄系統(tǒng)， 其典
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專題概述
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