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橋面鋪裝總結 (2)

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南通至洋口港高速公路 TY-TZ2標 橋面系調(diào)平層首件施工總結 中交二公局一公司 通洋高速公路 TY-TZ2標項目部 2013.06.26 中交二公局第一工程有限公司 TY-TZ2標 調(diào)平層首件總結 2 TZ2標調(diào)平層首件施工總結 一、編制依據(jù) 1.施工合同、招標文件以及投標文件（通洋高速公路合同協(xié)議書） 2.施工圖紙及施工現(xiàn)場的具體情況（ 《通洋高速公路 TY-TZ2標施工設計圖》 第一、二、四、五冊及橋涵通用圖） 3.江蘇省高速公路工程項目《工程施工質(zhì)量檢查標準》 （09.07）；《公路工程 質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） 4.交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （JTG/T F50-2011） 5.《江蘇省高速公路施工標準化指南》 （橋梁） 6.中交二公局第一工程有限公司的有關規(guī)定 二、施工組織、人員、設備配備情況 （一）項目部負責施工總體協(xié)調(diào)及技術指導、質(zhì)量檢查

預制箱梁自動噴淋養(yǎng)生工藝

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預制箱梁自動噴淋養(yǎng)生工藝 箱梁自動噴淋養(yǎng)生的方法， 就是由自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)噴出的氣霧狀水對梁板側面進行養(yǎng) 護。其噴出的水霧均勻，可以達到全天候、全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標準，養(yǎng)護效果極為顯著。同 時噴淋系統(tǒng)從供水到工作完畢， 基本實現(xiàn)了過程全自動控制， 大大降低勞動強度， 提高勞動 生產(chǎn)率，具有成本低，安裝、維修方便，節(jié)約用水等顯著優(yōu)點。 創(chuàng)新工藝目的 國內(nèi)目前最為便捷和常用的箱梁養(yǎng)生方法多為人工澆水養(yǎng)生， 因受操作者的質(zhì)量意識和 工作態(tài)度影響， 時常出現(xiàn)部分區(qū)域漏養(yǎng)、 養(yǎng)護時間不足、 養(yǎng)護方法不對等等問題。 且箱梁腹 板向內(nèi)傾斜，傳統(tǒng)覆蓋養(yǎng)生沒辦法使用， 使得噴上去的水揮發(fā)極快，使箱梁腹板、 翼板易產(chǎn) 生裂紋，形成 “通病”。為滿足西商高速公路當前的預制梁板規(guī)?；?、生產(chǎn)工廠化及質(zhì)量需 要，從草坪養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)得到的靈感， 通過前期的考察， 從研制到投入生產(chǎn)， 經(jīng)過多次試驗， 不斷總結，最終形成自動

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