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工程勞務(wù)合同 甲方： 乙方： 甲乙雙方按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑 工程承包合同條例》 規(guī)定的原則，結(jié)合工程實(shí)際情況，經(jīng)甲乙雙方充 分協(xié)商簽訂本合同，以明確雙方 在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé) 任，并共同遵照執(zhí)行。 一、承包工程概況： 工程名稱： K67+060 定 安中橋 工程地點(diǎn)：田林至西林公路平吉至八書改建工程 №7 合同段 工 作內(nèi)容：機(jī)械沖孔、清孔及鋼筋籠制作、安裝、混凝土澆筑 工程數(shù)量： 按設(shè)計(jì)圖紙工程量施工， 如需要變更，經(jīng)變更，增加部分以實(shí)際收方 工 程量結(jié)算。 承包方式：包工不包料 ,樁基成孔柒百元 /米(700 元 /m) 質(zhì)量 等級：合格工程。 施工工期： 2006 年 2 月 10 日—2006 年 5 月 10 日 二、雙方責(zé)任和義務(wù) 1、甲方 （1） 、田林至西林公路平吉至八書 段改建工程 №7 項(xiàng)目經(jīng)理部為本工程現(xiàn)場 管理機(jī)構(gòu)，全權(quán)負(fù)責(zé)本合同
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在現(xiàn)實(shí)的施工中，樁基工程由于一些無法預(yù)測的客觀和主觀因素的影響，讓在成樁的過程中不時(shí)發(fā)生質(zhì)量問題，這就會(huì)對樁基日后的成樁質(zhì)量帶來或多或少的安全問題，也會(huì)對橋梁建成后通車的安全帶來影響，給人們將來的生命財(cái)產(chǎn)安全造成隱患。因此，對橋梁樁基工程質(zhì)量必須要以嚴(yán)格的控制，必須與各部位施工的相關(guān)文件、規(guī)范的要求相符合。
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