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更新時(shí)間:2025.05.31
道路勘測(cè)設(shè)計(jì)-縱斷面設(shè)計(jì)

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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)-縱斷面設(shè)計(jì)——用一曲面沿道路中線豎直剖切,展開(kāi)成平面稱道路的縱斷面。反映路線在縱斷面上的形狀、位置及尺寸的圖形叫路線縱斷面圖,它反映路線所經(jīng)地區(qū)中線之地面起伏情況與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的關(guān)系,它與平面圖、橫斷面圖結(jié)合起來(lái),就能夠完整地表達(dá)...

地鐵線路縱斷面設(shè)計(jì)優(yōu)化探討

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結(jié)合列車的運(yùn)行狀態(tài),提出了基于節(jié)能以及優(yōu)化相關(guān)工程條件的地鐵線路縱斷面設(shè)計(jì)方案,經(jīng)分析表明:在牽引狀態(tài)下,列車宜采用大坡度下坡以增加列車加速度,減少牽引距離及牽引能耗,同時(shí)使列車重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為列車動(dòng)能;在制動(dòng)狀態(tài)下,宜采用大坡度上坡以增加列車制動(dòng)力,減少制動(dòng)能耗以及制動(dòng)距離,同時(shí)使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能。

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橋梁縱斷面設(shè)計(jì)

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