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更新時間：2025.05.31
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京津高速公路第二通道公路工程六合同 樁基承臺模板側(cè)壓力檢算書 以橋墩承臺施工為例 ,檢算混凝土澆筑時產(chǎn)生的側(cè)壓力對模板對 拉鋼筋的作用，確定其安全性。 1、承臺模板布置簡圖（見簡圖） 2、檢算材料規(guī)格及相關(guān)系數(shù) ⑴對拉鋼筋 規(guī)格：φ 16mm 材質(zhì)： Q235 橫向： 6根(間距為 75cm) 縱向： 6根(間距為 75cm) 豎向：三層 (間距為 50cm) ⑵混凝土 技術(shù)要求： C30 坍落度： 140 ～160㎜ 混凝土比重為：γ =25kN/m 3 混凝土澆筑速度 :V=5m/h， 混凝土入模溫度 :15℃ 3、計算 ⑴側(cè)壓力計算公式： pm=K〃γ〃 h 當(dāng) V/T≤0.035 時 : h=0.22+24.9 V/T 當(dāng) V/T≥0.035 時 : h=1.53+3.8 V/T pm——新澆筑混凝土對側(cè)面模板的最大壓力， kPa K——外加劑影響修正
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箱梁模板支撐系統(tǒng)監(jiān)理實施細則 一、 1.工程概況： . 本標(biāo)段高架工程范圍從汶水路滬太路至汶水路萬榮路段，里程樁號為 K1+639-K3+865.88，長約 2226m。北線墩號 L46~L111，南線墩號 R45~R111，本標(biāo) 段共有三條匝道 U15、D16、 D17，匝道與主線相交段為漸變段。工程范圍內(nèi)主要 橫向道路有：滬太路、滬太支路、高平路、原平路。主線高架為左右分離弧形底面 砼現(xiàn)澆箱梁，箱梁標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 15.5m、19m 兩種，匝道標(biāo)準(zhǔn)寬度為 8.25m，漸變 段處箱梁最寬達到 27.25m 主線箱梁梁高 1.8m，為單箱四室，跨中腹板厚 0.42m， 支點腹板厚 0.61~0.8m，箱梁底板厚 0.3~0.5m，砼標(biāo)號為 C50。箱梁為兩跨、三跨、 四跨連續(xù)，標(biāo)準(zhǔn)跨為 35m，箱梁高度一般在 8m～10m，在汶水路滬太路段達到 13m～ 17m，沿線有廠家、居民區(qū)、加油站需
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