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更新時(shí)間：2025.05.11
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哈爾濱汽輪機(jī)廠2號機(jī)組當(dāng)負(fù)荷達(dá)到260MW時(shí),汽輪機(jī)高、中壓端軸封漏汽除了滿足低壓軸封系統(tǒng)的供汽需求外,還有一部分剩余的蒸汽經(jīng)軸封溢流閥排出.由于設(shè)計(jì)原因,這部分蒸汽由軸封溢流管引至凝汽器低壓疏水?dāng)U容器,使得這部分蒸汽不但沒有得到充分利用,反而增加了低壓疏水?dāng)U容器的噴水,增大了凝結(jié)水泵的出力.本文提出改進(jìn)方案,合理利用這部分蒸汽以減少熱能損失,達(dá)到節(jié)能降耗的目的.
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針對機(jī)組運(yùn)行中低壓缸軸封汽溫度偏低、軸封汽帶水的現(xiàn)象,結(jié)合機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況,制定切實(shí)可行的改造方案,提高低壓缸軸封汽溫度,避免軸封汽帶水給機(jī)組帶來危害,同時(shí)消除軸封汽影響真空嚴(yán)密性的缺陷。
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專題概述
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