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更新時間:2025.05.17
談談橋梁加固措施

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橋梁是確保公路暢通的關鍵,其承載力和通行能力又對貫通全線起到重要作用。隨著近年來公路運輸珠快速發(fā)展,為了避免舊橋出現(xiàn)老化、失修,甚至塌橋事故的發(fā)生,做好橋梁加固的工作尤為重要。

9-大秦線重載條件下橋梁加固措施(已修改)

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1 大秦線重載條件下橋梁加固措施 侯暢 趙洪雁 張俊儉 太原鐵路局工務處 030013 摘要: 2005 年以來,大秦線開行了 2萬噸重載列車,年運量首次達到了 2億噸, 2006 年運量 實現(xiàn)了 2.5 億噸, 2007 年運量將突破 3 億噸,隨著運量的不斷增加,大秦線橋梁結構缺陷和 病害逐漸暴露,長期運營會導致橋梁的損傷甚至疲勞破壞,結構病害會呈逐步惡化趨勢,影 響重載列車的運營安全。本文針對跨度為 32m橋梁橫向振動超限、橫隔板斷裂,中高橋墩橫 向振動增大的問題,提出了在對具有代表性的橋梁進行科學檢測的基礎上,制定了對梁體進 行橫向預應力加固,對中高橋墩進行上下行墩帽聯(lián)結或加大墩身截面的措施,對施工過程需 重點控制的 C50 高強混凝土強度和彈性模量質(zhì)量保證措施及低回縮量預應力鋼絞線張拉施工 工藝進行了闡述,為重載條件下鐵路橋梁提出了結構加固方案和施工指導性意見。 關鍵詞:

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