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橋梁工程工作總結(jié) 景龍路即將順利通車, 在此結(jié)合本工程工作中的一些得失, 更為 了今后工作的更好開展,把在本工程橋梁工程的要點(diǎn)做一下總結(jié)。 一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、鉆孔樁鉆孔: (1)為防止樁基偏位,應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制 工作,測量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢” ,須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常 檢校。 (2)為及時(shí)掌握鉆孔情況,應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄,以全面反映實(shí) 際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證, 原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄,真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事 故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。 (3)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、 流沙地質(zhì)等異 常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì), 避免因變更而影響下部構(gòu) 造的整體進(jìn)度。 2、鉆孔樁清孔: (1)不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。 終孔后灌注砼前必須 進(jìn)行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥漿
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