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1 橋梁工程施工工藝 利用枯水期在河中修筑臨時(shí)墩， 在臨時(shí)墩臺上架設(shè)六四式軍用梁 作為現(xiàn)澆 I 型梁支架。 I 型梁模板采用鋼模，砼運(yùn)輸采用手推運(yùn)輸 砼振搗主要采用附著式振搗器。具體施工工藝如下： 一、臨時(shí)墩臺 臨時(shí)墩臺的設(shè)計(jì)、 施工必須保證基底有足夠的承載力。 河中臨時(shí) 墩在歲修斷水期修筑，基礎(chǔ)采用 20#砼，墩身采用 7.5#漿砌塊石，墩 帽采用 20#鋼筋砼。原河床為砂礫石，基礎(chǔ)埋深為 75cm。臨時(shí)臺在蓋 梁施工完畢后施工，臨時(shí)臺的基礎(chǔ)及臺身采用 20#砼，臨時(shí)臺的基底 設(shè)計(jì)承載力要求在 0.15Mpa以上，開挖后達(dá)不到要求時(shí)采取換填砂礫 石，臨時(shí)臺的前墻坡比與原河岸坡比一致。 為保證臨時(shí)墩臺的施工質(zhì) 量，施工時(shí)仍按繞城路的施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。 臨時(shí)墩臺的具體設(shè)計(jì)見 附圖。臨時(shí)墩的拆除安排在歲修期拆除。 二、支架 支架采用六四式軍用梁拼裝而成。六四式軍用梁的拼裝見附圖。 支架的撓度
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橋梁工程 1. 頂推法施工 ：即利用設(shè)置在橋臺上的水平千斤頂及其自動牽引裝置牽引頂 推傳力索，通過主控臺的集中控制，將在制梁臺座上制好的梁段，在滑道上不斷 向前頂進(jìn)，直至梁頂推到位，然后起梁、拆除滑道、安裝支座、落梁、調(diào)整支座 反力，完成梁的架設(shè)。在我國頂推法大多運(yùn)用于建造城市大型橋梁，多用于跨徑 40～60m 預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁架設(shè)，頂推法可架設(shè)直橋、彎橋、坡橋。 頂推法施工原理： (1)單點(diǎn)頂推的動力學(xué)原理可用下述數(shù)學(xué)表達(dá)式表示：當(dāng)集中的拉力 H > Σ Ri ( fi ±a i )時(shí)，梁體才能向前移動。 (2)多點(diǎn)分散頂推施工的動力學(xué)原理可用下述數(shù)學(xué)表達(dá)式表示：當(dāng) ΣFi > Σ ( fi ±ai ) Ni 時(shí)，梁體才能向前移動。 這個(gè)表達(dá)式的物理意義是： 把頂推設(shè)備分散于各個(gè)橋墩 (或橋臺 )臨時(shí)墩上，分 散抵抗各墩的水平反力。如果千斤頂施力之和小于所有墩的水平摩阻力 ±
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