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更新時間:2025.05.11
橋梁新規(guī)范簡介

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橋梁設計新規(guī)范參照指導 《橋梁通用規(guī)范》 《公路預應力、鋼筋混凝土橋梁設計規(guī)范》 一、根據構件材料和受力特征來確定構件計算內容: 關于預應力受彎構件(梁) 1、采用的作用組合類型(共五種) (1) 基本組合 (2) 偶然組合 (3) 標準組合 (4) 短期效應組合(頻遇組合) (5) 長期效應組合(準永久組合) 2、計算內容 一)、承載能力極限狀態(tài): (1)持久狀況→運營階級基本組合 (2)短暫狀況→施工階段基本組合 (3)偶然狀況→運營階級偶然組合 其計算內容有: (1)正截面抗彎 (2)斜截面抗剪 (3)斜截面抗彎 二)、正常使用極限狀態(tài): (1)持久狀況:①應力(砼壓應力、主壓應力、鋼筋拉應力)→標準組合 ②抗裂(砼拉應力、主拉應力)→短期效應 ③裂縫→短期效應考慮長期影響 ④撓度→長期效應考慮長期影響 (2)短暫狀況:①應力(砼壓應力、拉應力) 關于鋼筋混凝土梁 計算內容:一、承載

橋梁-防撞墻施工作業(yè)指導書

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京沈京冀客專Ⅶ標段橋梁工程 編號: 防撞墻施工作業(yè)指導書 單位: 中鐵十一局集團 編制: 審核: 批準: 2014年 8月 1日發(fā)布 2014 年 8月 1日實施 京沈京冀客專橋梁工程 防撞墻施工作業(yè)指導書 1 適用范圍 適用于中鐵十一局集團有限公司京沈京冀客專Ⅶ標段高速鐵路工程無碴軌 道預制箱梁橋面附屬工程。 2 作業(yè)準備 2.1技術準備 2.1.1 編制了橋面系施工可行方案。 2.1.2 由測量人員對防撞墻進行放線測量,位臵準確,順直。 2.2 場地準備 2.2.1預制梁已完成架設,或現(xiàn)澆梁已施工完畢,經檢驗符合要求。 2.2.2施工用電及施工用水滿足施工需求。 2.3物資設備 原材料進場按施工技術規(guī)范的有關要求分批進行抽檢合格。 2.4 人員準備 勞動力組織采用內部隊伍組織模式,主要人員見表 1 表 1 防撞墻施工主要勞力安排表 序 號 職 務 數(shù)

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