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工作接地重復(fù)接地防雷接地

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工作接地 重復(fù)接地 防雷接地 2012-04-10 07:54:38| 分類(lèi): 電氣工程施工質(zhì)量 | 標(biāo)簽: |字號(hào)大中小 訂閱 工作接地 工作接地 在 TN-C 系統(tǒng)和 TN-C-S 系統(tǒng)中,為使電路或設(shè)備達(dá)到運(yùn)行 的要求的接地,如變壓器中性點(diǎn)接地。該接地稱(chēng)為工作接地或配電系統(tǒng)接地。 工作接地的作用是保持系統(tǒng)電位的穩(wěn)定性,即減輕低壓系統(tǒng)由高壓竄 入低壓系統(tǒng)所產(chǎn)生過(guò)電壓的危險(xiǎn)性。如沒(méi)有工作接地則當(dāng) 10kV 的高壓竄入低 壓時(shí),低壓系統(tǒng)的對(duì)地電壓上升為 5800V 左右。 當(dāng)配電網(wǎng)一相故障接地時(shí),工作接地也有抑制電壓升高的作用。如沒(méi) 有工作接地,發(fā)生一相接地故障時(shí),中性點(diǎn)對(duì)地電壓可上升到接近相電壓,另 兩相對(duì)地電壓可上升到接近線電壓。如有工作接地,由于接地故障電流經(jīng)工作 接地成回路,對(duì)地電壓的 “漂移”受到抑制,在線電壓 0.4kV 的配電網(wǎng)中。中性 點(diǎn)對(duì)地電壓一般不超過(guò) 50V,另

宜萬(wàn)鐵路隧道無(wú)砟軌道的綜合接地

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因無(wú)砟軌道內(nèi)鋪設(shè)了大量鋼筋,對(duì)軌道電路一次參數(shù)產(chǎn)生影響,為了減少無(wú)砟軌道區(qū)段對(duì)軌道電路的傳輸衰耗,軌道結(jié)構(gòu)中的鋼筋作絕緣處理,以滿足ZPW-2000A軌道電路信息在軌道電路中的傳輸距離要求,宜萬(wàn)鐵路無(wú)砟軌道設(shè)置綜合接地系統(tǒng),各專(zhuān)業(yè)接地系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等電位連接,保證無(wú)砟軌道隧道結(jié)構(gòu)本身、人員、設(shè)備和列車(chē)安全運(yùn)行。通過(guò)綜合接地系統(tǒng)的實(shí)施,宜萬(wàn)鐵路無(wú)砟軌道ZPW-2000A軌道電路一次參數(shù)及道床漏泄電阻測(cè)試數(shù)據(jù)良好,自動(dòng)閉塞軌道電路正常工作,節(jié)約了信號(hào)工程投資,降低了信號(hào)工程造價(jià)。

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