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更新時間:2025.05.31
黃柏河大橋橋墩防撞設(shè)計

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- 1 - 黃柏河大橋橋墩防撞設(shè)計 李本華 1 ,宋辰陽 2 ,笱永剛 3 ,劉 昊 2 ,詹 偉 2 (1.宜昌市公路管理局 湖北 宜昌 443000;2.宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 湖北 宜昌 443000; 3.宜都市公路管理段 湖北 宜昌 443300) 摘 要:本文介紹了橋墩防撞裝置的分類及功能, 對比了主要規(guī)范船舶撞擊力簡化計算公式。 然后根據(jù)黃柏河大橋的特點(diǎn)制定了相應(yīng)防撞設(shè)計方案, 并根據(jù)我國《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 進(jìn)行了橋墩加固之前的墩柱防撞驗(yàn)算及加固后的墩柱防撞驗(yàn)算, 結(jié)果表明防撞設(shè)計是合理可 行的。 關(guān)鍵詞: 橋墩防撞;設(shè)計方案;加固;防撞驗(yàn)算 1. 橋梁防撞設(shè)計的必要性 近年來,船舶與橋梁墩柱的碰撞事故不斷發(fā)生, 對人民生命財產(chǎn)及環(huán)境都造成了巨大的 損害,使得我國橋梁工程界對船舶與橋梁的碰撞問題越來越重視。 國際上關(guān)于船撞橋問題的系統(tǒng)研究始于 20 世紀(jì) 80

黃柏河,下牢溪特大橋施工測量

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本文詳細(xì)敘述了鋼管混凝土拱橋中的測量工作從施工工藝到測量方案的選擇,從鋼管拱的制作到合擾段的安裝。按照工序逐次介紹了測量方法,測量成果和達(dá)到的精度等。對建橋測量進(jìn)行了總結(jié),旨在為未來建橋測量積累一些資料,以供參考。

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