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氣 泡 膜 、 氣 泡 袋 工 藝 流 程 編制整理：張冬冬 1.在氣泡信封生產(chǎn)過程中不可缺少的就是氣泡膜，所謂氣墊膜，實際就是在薄膜 的中間含有氣泡夾層的一種膜狀物。 這種膜狀材料是用低密度聚乙烯樹脂經(jīng)擠出 機擠塑熔融后，在成型模具內(nèi)成型兩層膜片擠出； 其中一層膜片在真空輥上被吸 塑成膜泡形后， 與另一層膜片復合成一體， 后者緊貼在帶有膜泡的開口面上， 這 種復合膜就是一種氣墊膜。 如果再把凸起的膜泡面上也復合一層薄膜， 則即成為 三層復合氣墊膜。 三層復合氣墊膜， 由于中間含有氣泡層， 則這種復合膜比較體 輕而具有彈性。另外，還有防潮、防震和隔音及美觀、防蟲、防霉爛、價廉等特 點。根據(jù)復合氣墊膜的特點，人們多用這種膜作儀表、儀器、陶瓷和玻璃器皿的 包裝材料。 (1)原料選擇氣墊膜的擠出成型主要原料是低密度聚乙烯樹膜，要求樹脂的熔體 流動速率 MFR 在 5?8g/10min范圍內(nèi)。另外
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夾層玻璃常見問題匯總： 常見問題分析與解決方案： 1． 氣泡： A、鋼化玻璃平整度問題， 膠片厚度不夠 【 膠片厚度大于兩塊玻璃重 疊變形尺度】 B、夾膠工序的問題： 1、玻璃洗不干凈； 2、玻璃吹不干； 3、PVB膠片濕度太大、合片過程當中摻入雜物可以產(chǎn)氣泡； 4、壓片過程當中封邊不牢可以產(chǎn)氣泡； 5、封邊過早也可以產(chǎn)氣泡，壓力太小也可以產(chǎn)氣泡，溫渡過高、過 低也可產(chǎn)氣泡； 6、膠片本身質(zhì)量差可以產(chǎn)氣泡； 7、釜內(nèi)車墊玻璃的膠條過軟可以產(chǎn)氣泡，沒有降溫到位排氣過早可 以產(chǎn)氣泡。 8、工藝溫度問題：平壓機溫度太高、平壓機速度太快、高壓釜壓力 太小 、高壓釜增壓太快 、高壓釜泄壓太快； 2． 脫膠： A、（加工溫度或保溫時間不夠 ） 【按工藝要求加工】 B、（玻璃表面不干凈） 【 清潔玻璃表面污垢】 C、（膠片失效） 【確保膠片在有效期使用，開封后盡快用完】 3．自爆： （冷卻時散熱不均勻）
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