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地鐵在進行動態(tài)調(diào)試后,發(fā)現(xiàn)牽引電機軸承異音。通過檢查發(fā)現(xiàn)是地鐵轉(zhuǎn)運不規(guī)范導(dǎo)致了軸承故障,及時進行了糾正預(yù)防,保證了地鐵車輛的安全運營。
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第十章 汽機軸承振蕩監(jiān)測設(shè)備 第十章 一、 ZXP-106M 型6通道振蕩監(jiān)測設(shè)備 我廠#1 機組選用 ZXP-106M 型6通道振蕩監(jiān)測設(shè)備，其振蕩傳感器為磁電式感應(yīng)傳感器，可連續(xù)丈 量6個方位的振蕩位移幅值（ P-P），每個通道都可進行獨立的報警值設(shè)定。 1檢修項目與質(zhì)量規(guī)范 1.1傳感器 1.1.1傳感器引出線絕緣層無缺，無顯著壓痕、折痕，銜接正確結(jié)實、無虛接，線號正確明晰； 1.1.2傳感器內(nèi)支承彈性元件無變形或開裂，感應(yīng)線圈應(yīng)靈敏，無卡澀表象，外殼密封杰出； 1.1.3感應(yīng)線圈電阻值符合規(guī)則，無斷線，絕緣正常。 1.1.4傳感器設(shè)備應(yīng)固定結(jié)實，無松動表象，與機殼銜接處應(yīng)平坦、潤滑，無雜質(zhì)。 1.2 監(jiān)測設(shè)備 1.2.1設(shè)備表里清洗，無損傷 ,數(shù)字符號明晰，銘牌完全正確； 1.2.2設(shè)備內(nèi)各元器件完全無殘缺，并插（焊）接結(jié)實，無虛接表象。 1.2.3顯現(xiàn)屏上的 LED 發(fā)光管應(yīng)明晰
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