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介紹了城鎮(zhèn)道路改造設(shè)計(jì)中的橫斷面方案比選,綜合分析現(xiàn)狀道路情況和兩側(cè)地塊需求,選擇合理的橫斷面改造方案。
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城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)研究 李朝陽(yáng) 徐循初 表 1 美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)建議寬度 單位 :feet 車(chē)道類(lèi)型 車(chē)速 < 40MPH ① 車(chē)速 Ε40MPH ① 最小值 ② 期望值 最小值 期望值 路邊停車(chē)道 ③ 11 12 11 12 外側(cè)行車(chē)道 ③ 11 12 11 12 內(nèi)側(cè)車(chē)道 10 12 11 12 交叉口進(jìn)口道 ④ 10 12 11 12 注 : ① 對(duì)于新建道路 ,車(chē)速指設(shè)計(jì)時(shí)速 ;對(duì)于改建道路 , 車(chē)速為 85 %分位運(yùn)行車(chē)速加 5MPH ,但不能小于限制車(chē)速加 5MPH。 ?、?當(dāng)中型、大型貨車(chē) (包括公交車(chē) )占日平均交通量的比 例超過(guò) 15 %時(shí) ,車(chē)道寬度采用 11feet。 ?、?路邊車(chē)道包括路緣帶在內(nèi) ;當(dāng)自行車(chē)交通量很大時(shí) ,車(chē) 道寬度期望值為 15feet。 ?、?受條件限制并且大型車(chē)很少時(shí) ,交叉口車(chē)道 (不包括右 轉(zhuǎn)車(chē)道 )最小寬度可
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