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橡膠瀝青噴灑是同步碎石封層設(shè)備的重要環(huán)節(jié)及技術(shù)難點(diǎn),在滿足各項(xiàng)施工技術(shù)指標(biāo)的前提下,只有高度智能化,性能可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,才能夠充分保證路面施工質(zhì)量要求。近年來,隨著施工工藝的不斷改進(jìn)和提高,對(duì)橡膠瀝青灑布質(zhì)量要求越來越高,為適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)先后引進(jìn)和自主開發(fā)了智能型橡膠瀝青灑布控制系統(tǒng)。智能型橡膠瀝青灑布控制系統(tǒng)能根據(jù)用戶的使用工況,隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)瀝青的灑布量,達(dá)到精準(zhǔn)控制的橡膠瀝青灑布質(zhì)量的要求。
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無瀝青汽車熱熔型阻尼板試驗(yàn)是參照目前瀝青熱熔型阻尼板配方和工藝進(jìn)行的,其實(shí)驗(yàn)過程中遵循符合環(huán)保、性能達(dá)標(biāo)、價(jià)格低廉的方針。無瀝青汽車熱熔型阻尼板采用特種聚烯烴類高分子材料,是環(huán)保阻尼板一種,在環(huán)保、老化性能以及使用壽命上更為優(yōu)異。本文針對(duì)熱熔型瀝青汽車阻尼板的弊病,就無瀝青汽車熱熔型阻尼板進(jìn)行了研究,試驗(yàn)出無瀝青環(huán)保型汽車熱熔型阻尼減震板。
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