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目前汽車空調(diào)幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右?！绹?guó),這個(gè)比例高達(dá)50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運(yùn)動(dòng)的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動(dòng)大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調(diào)中的
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1故障現(xiàn)象 一臺(tái)由東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的霸龍重型M5載貨汽車，裝配電動(dòng)空調(diào)，2015年5月出廠，已行駛了11520km，駕駛員反饋開啟空調(diào)一段時(shí)間后，空調(diào)制冷不能持續(xù)，停車后檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)低壓管有結(jié)冰的現(xiàn)象。
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汽車空調(diào)低壓管結(jié)冰
專題概述
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