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溫室除濕降溫系統(tǒng)中除濕室結(jié)構(gòu)的設(shè)計

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溫室除濕降溫系統(tǒng)中除濕室結(jié)構(gòu)的設(shè)計——通過設(shè)計實例，提出了在高溫高濕條件下，對溫室除濕降溫系統(tǒng)中除濕室結(jié)構(gòu)進行設(shè)計與改進的方法。試驗結(jié)果表明，在設(shè)計的溫室除濕降溫系統(tǒng)中空氣經(jīng)除濕處理后，其濕度可從75降低到5O左右。

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汽車空調(diào)系統(tǒng)降溫性能的模擬計算

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由于轎車車室內(nèi)供空調(diào)安裝的空間有限,所以合理選擇空調(diào)大小具有重要意義.通過對轎車熱負荷和空調(diào)系統(tǒng)的模擬計算,以及對轎車空調(diào)系統(tǒng)降溫特性的計算和分析,為轎車空調(diào)設(shè)備的選配提供了一種理論根據(jù)和行之有效的手段.

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結(jié)構(gòu)汽車坡道與非結(jié)構(gòu)汽車坡道 (2) 88

結(jié)構(gòu)汽車坡道是指受力較大的地方。車輛出入比較多的地方。查看詳情

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載重汽車就是載貨汽車,兩者是一體,只是文字上有點不同.現(xiàn)上傳一份深圳市定額機械臺班定額單價,供參考:查看詳情

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汽車降溫系統(tǒng)

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