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造價通
更新時間:2025.06.01
公路貨運價格與需求動態(tài)關(guān)系的實證分析

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為從理論上探索經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期公路貨運價格形成機制,基于2006年1月至2007年12月中國公路貨運行業(yè)的運價和運輸量時間序列數(shù)據(jù),運用時間序列分析方法實證分析了中國公路貨運行業(yè)運價與需求之間的動態(tài)關(guān)系,包括長期趨勢、季節(jié)變動以及貨運需求與運價之間的相互作用關(guān)系。統(tǒng)計分析表明,平均運價是一個常數(shù),不隨貨運需求和供給而變化;季節(jié)因素是造成運價短期波動的主要因素,產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本特性、需求的數(shù)量和質(zhì)量是影響運價與需求量之間作用關(guān)系的重要因素。

新疆多舉措降低鐵路貨運價格

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今后,新疆企業(yè)通過鐵路運輸貨物的成本將進一步降低。新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委和烏魯木齊鐵路局近日聯(lián)合下發(fā)通知,采取多種措施降低鐵路貨運價格。

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