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更新時(shí)間：2025.05.17
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目前汽車空調(diào)幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右?！绹?guó),這個(gè)比例高達(dá)50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運(yùn)動(dòng)的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動(dòng)大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調(diào)中的
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通過(guò)對(duì)CMR-05、R134a和R12這3種制冷劑在熱工況性能、環(huán)境性能、安全性能與共沸性等方面優(yōu)劣的比較可知,CMR-05的制冷系數(shù)比R134a和R12都高;CMR-05的全球變暖潛值為0、臭氧損耗潛值為R134a的一半;CMR-05化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、使用安全。通過(guò)對(duì)使用CMR-05和R134a的汽車壓縮機(jī)性能測(cè)試的比較可知,采用CMR-05時(shí)較之R134a輸入功率減少1%、單位質(zhì)量制冷量增加5.66%。因此,可將制冷劑作為R12的過(guò)渡性替代物。
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