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空調(diào)系統(tǒng)膠管用橡膠

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,一7 年 , 群 棚 乏 嗽科, 第 30卷 第 9期 ? j y 空調(diào)系統(tǒng)豌管用橡膠 稚 簿 /: 1 U牛6i. {’ 空調(diào)系統(tǒng)膠管用橡膠 7盈 多 NlHa?worth s ,、/碾 經(jīng)過(guò)幾年經(jīng)濟(jì)衰退之后,德國(guó)和歐洲汽 車工業(yè) 自 1995年 以來(lái)有了顯著發(fā)展并仍繼 續(xù)增長(zhǎng)。為了行車舒適 .人們對(duì)安裝有空調(diào)的 小汽車的需求量超 出 廠90年代早期 的所有 預(yù)測(cè)。1997年,有 50 的小汽車裝配了空調(diào) 系統(tǒng)。 汽車空調(diào)系統(tǒng)中的接頭和旋轉(zhuǎn)軸的密封 件 以及氣體和液體致 冷劑的導(dǎo)管要使用橡 膠。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成和各部分功能示于 圖 1。 1 壓縮機(jī);2 電磁回路 ;3 降凝器;{ 備f1J風(fēng)扇 5 儲(chǔ)敏器 觀察玻璃窗; 定溫器 t 保險(xiǎn)絲 . 5d干攆器墊片;5e低壓開關(guān) :5f試駐連接器 6~控溫卅 美 ;7一凝結(jié)液盤 8一

紡織牽伸膠輥用NBR/PVC膠管的研制

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紡織牽伸膠輥用PVC改性的丁腈橡膠(NBR)膠管主要配合為:NBR/PVC為70/30,硫化體系組成的DB/促進(jìn)劑DM/氧化鎂/氧化鋅(1.5/2/5/4),補(bǔ)強(qiáng)填充體系為白炭黑/明膠/鈦白粉(30-50)/30/20,防老劑為酚類抗老劑,NBR/PVC的共輥溫度為(165±5)℃,操作在10min內(nèi)完成,明膠用1:1.2的開水溶解,并通過(guò)80目篩后再在開煉機(jī)上加入,操作時(shí)間約25min,膠料物理

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