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更新時間:2025.05.17
排水溝設計

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時間: 2012-04-27 作者:朱曉輝 來源:萬達規(guī)劃院機電所 近年來,南方地區(qū)強降雨引發(fā)的水浸災害經(jīng)常導致大量輛機動車報損,局部地區(qū)更有整個地下車庫被 淹的現(xiàn)象。因此,在地下車庫出入口合理的設置排水溝,有效的阻擋暴雨匯入地下車庫變得尤為關鍵,本 文針對南方地區(qū)萬達商業(yè)綜合體地下車庫出入口排水溝的設置進行深入探討, 確保地下車庫免受暴雨侵害。 1 、 總體要求 1.1 、地下車庫出入口坡道起始端、末端(地下一層)分設兩道通長排水溝。 1.2 、地下車庫出入口坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網(wǎng),末端排水溝雨水匯至集水池通過潛 水泵提升至室外管網(wǎng)。 2 、 排水溝的設計 2.1 坡道起端排水溝 在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入,并設第一道排水溝, 用來收集室外地坪流向坡道的雨水,積水可直接排至室外雨水井

排水溝設計說明44702

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v1.0 可編輯可修改 1 精品文檔,放心下載,放心閱讀 設計說明 一、工程概況 本工程位于 XXX,為排水溝及道路工程。路線自北向南。本工程排水溝長度為 . 精品文檔, 超值下載 二、設計依據(jù)及規(guī)范 1、設計依據(jù) (1)、業(yè)主提供的電子地圖; (2)、相關技術規(guī)范及其他相關資料; 2、設計規(guī)范 (1)、《公路工程技術標準》 (JTG B01-2003); (2)、《公路路線設計規(guī)范》 (JTG D20-2006); (3)、《公路排水設計規(guī)范》 (JTGT D33-2012); (4)、《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GB 50010-2002); (5)、《公路圬工橋涵設計規(guī)范》 JTG D61-2005 ; (6)、《公路涵洞設計細則》 JTG/T D65-04-2007; (7)、《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTGD60-2004; 三、設計主要技術標準 1 、本工程道路為施工便道

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