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拆解場預(yù)算報告 汽車舉升機 新的大概 4000-5000 預(yù)計需要 2個 發(fā)動機吊裝機 500左右 廠房 400平米普通廠房 約15萬左右 以上成本在 22萬左右 (如需維修設(shè)備 還需烤漆間 大約 15000-20000左右一間 ) 各種維修工具的價格參考 4S店售后 工具清單見附表 如按照目前交通事故拆解的情況來看 事故較輕微的（ 3個小時能拆解完成的）拆解收費在 200-300 元 中等事故的（ 4-5小時拆解完成的）收費在 500-600元 重度事故的（需吊發(fā)動機抬變速箱 1天甚至更多時間才能拆 解完成的）收費大約在 1500到2000元 視情況而定 如果我們自己做 僅僅是拆解收費 排除人工 如按照以上收費 方式 按目前的拆解量來說 一個月大概 4000元左右拆解費 收 回成本需 4.6年 如加上拆解人員工資則投入更大 收回成本時 間更長。 各類工具名稱清單 一 :維修通用加工設(shè)備
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BMW 電池系統(tǒng)的拆解過程及正式的拆解步驟 最近要參加一個考試，每天回家來陪完大羲的數(shù)學(xué)作業(yè)就要做 75 分鐘的試 卷，散個步再寫差不多就接近這個時間，要接近半夜更新了。 1）BMW 的拆解過程 這個過程寫的很細(xì)， 電池包拆卸前序步驟要求 ：1. 拆卸右側(cè)行李箱飾件中的蓋板。 2. 切 斷高壓系統(tǒng)的電壓 3. 確定無電壓 4. 拆卸左后扭力桿 5. 拆卸右后扭力桿 6. 拆下排氣 裝置 7. 拆卸右側(cè)后橋上的底板飾件 8. 拆卸儲罐上的底板飾件 9. 拆下前部底板飾件 10. 拆卸側(cè)面承梁上的底板飾件 11. 拆卸承梁上的隔熱件 12. 拆卸側(cè)面隔熱裝置 13. 拆卸中 間前部隔熱裝置 14. 脫開冷卻液泵的插頭 15. 松開等電位連接螺栓連接件 拆卸時間記錄 ：210 分鐘 拆解下電池系統(tǒng)以后，存儲還有挺高的要求 正式的拆解步驟 ： 1）吊裝電池包、拆電池箱上蓋 2） 拆卸下高壓蓄電池
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