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更新時間:2025.05.31
塑膠跑道地施工方法

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實用文檔 文案大全 塑膠跑道的施工方法 ㈠、測量放線 本工程施工測量工作量大, 點多線多, 標準要求高。 而且測量控制工作有其特別的系統(tǒng) 嚴密性、連續(xù)性,來不得半點差錯。在操作過程中,我們成立由 2 員工程師組成專業(yè)測量 組,認真鉆研圖紙,從每個點、每條線開始,扎實控制好局部的標準精度,再進而組織好全 局的施測工作,提高施測精度和施測效率。 測點放樣前,認真作好內(nèi)業(yè)準備工作,校正儀器設備,擬定施測方案?,F(xiàn)場精心操作, 對不符合精度測量成果必須復測,決不馬虎了事。主要采用的儀器設置及工具為: S3 型水 準儀和 J2 經(jīng)緯儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿。 ⑴、水準的控制方法 將建設方移交給施工單位的水準點 (高等級水準點, 布置在工地附近區(qū)域) 做為整個工 程水準的基點, 采取四等水準將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方, 設 固定的水準點(Ⅱ級點) 。要求該點均布在全線兩側(cè),兩

浦東國際機場第三跑道地基處理技術

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介紹了上海浦東國際機場第三跑道地基處理的施工方案。對真空預壓法和沖擊碾壓加振動碾壓工藝作了詳細的敘述,不僅給出了具體的施工步驟,還提出了注意事項,可作為類似工程的參考。

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