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熱熔涂料 在高速公路建設(shè)中，對(duì)用于交通工程中的道路標(biāo)線的涂料材料性能要 求較高。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次， 要求逆反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好 的能見度；第三，具有較好的抗滑性和耐磨性，以保證行車的安全和 標(biāo)線的使用壽命。熱熔型反光涂料其特點(diǎn)是：具有速干性，干燥時(shí)間 為 1-3min. 合成樹脂將著色顏料、體質(zhì)顏料、反光材料等與路面結(jié)合在 一起，具有附著性能強(qiáng)，性能穩(wěn)定，色度，亮度及反光度長(zhǎng)久等特點(diǎn)， 并且它還具有較好的耐磨性和抗滑性。所以在我國(guó)高速公路建設(shè)中道 路標(biāo)線材料主要采用熱熔型反光涂料和熱熔型振動(dòng)涂料。 因?yàn)槲覈?guó)地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有 多樣性。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些這樣或那 樣的問題。本人通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐并在長(zhǎng)期的高速公路建設(shè)中積累了一 些經(jīng)驗(yàn)，下面就熱熔涂料在施工中常見的幾個(gè)問
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前言 道路標(biāo)線涂料是涂敷在道路上， 用于標(biāo)志道路標(biāo)線的涂料。 它是一種安全標(biāo) 記，是在公路交通中的一種 “語言”。 我國(guó)目前使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、 水性和溶劑型三類。 交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、 減 少事故和美化城市道路的目的， 而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。 隨 著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的耐磨、 防滑、耐候及耐久性的高要求， 低成本 的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的首選 。對(duì)熱熔型道路涂料而言，其 流動(dòng)性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。 在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)， 一般是 通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實(shí)現(xiàn)， 而這種做法在一定程度上會(huì)使 涂料干燥困難， 同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。 此外，更重要的一點(diǎn)是增 加助劑或者樹脂在涂料中的含量， 會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。 本文試圖通過調(diào) 節(jié)助流劑在涂料中的比例， 在保證質(zhì)量前提下，
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