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道路邊通車(chē)邊施工方案 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 2016年 6 月 16日 ①路錐水馬交通標(biāo)志布置要求： 施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬 （兩頭都 用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距 10米--20 米。 ②施工區(qū)的設(shè)置要求， 固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、 燈光照明 系統(tǒng)、限速警告牌，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、 落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。 ③施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、 材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。 ④在工程起點(diǎn)終點(diǎn)處安放告示前方施工，車(chē)輛慢行標(biāo)志牌。 3、作業(yè)人員安全要求 本工程地處車(chē)流量密集的路面，人、料、機(jī)集中，存在多種威脅 因素，施工環(huán)境惡劣。 為此確保人的安全與健康， 控制人的
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1 2020年 4 月 19 日 道路邊通車(chē)邊施工 方案 文檔僅供參考 2 2020年 4 月 19 日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 6月 16 日 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 邊通車(chē)邊施工交通安全組織方案 本工程所處的公路旁邊有村莊，學(xué)校，民房，原有道路是村民進(jìn) 文檔僅供參考 3 2020年 4 月 19 日 出的主要道路，路上車(chē)輛多，交通維護(hù)對(duì)行輛車(chē)和施工人員的安 全尤 為重要。 為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀 況， 結(jié)合本工程的實(shí)際車(chē)流量，本著“交通流暢和施工安全”的宗 旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車(chē)路面行駛安全，遵照交通部門(mén)和 GB5768—1999 道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的制定了本方案。 施工交通組織原則 施工交通組織原則為：
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