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日本精工(NSK)開發(fā)出了噪聲降至原來1/3的滾針軸承。主要用于EV(電動汽車)及HEV(混合動力車)等以馬達行駛時可令車內(nèi)靜音的汽車電裝部件。汽車電裝部件等使用的滾針軸承為了
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著重分析空調(diào)壓縮機采用新的環(huán)保型冷媒體后 ,常規(guī)結構滾針軸承的破壞情況 ,提出了沖壓滾針軸承新的結構改進設計及其開發(fā)和性能比較結果 ,為今后新冷媒體空調(diào)壓縮機的廣泛使用 ,提供了有利的保證
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