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更新時間:2025.05.17
內河航運現(xiàn)狀及評價

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內河航運現(xiàn)狀及評價 第一節(jié)河流概況 一、河流分布及特性 云南省簡稱“滇”, 位于北緯 21°09′~29°15′、東經97°31′~106°12′ 之間,地處祖國西南邊陲,北接西藏、四川,東連貴州、廣西,西南與緬甸、老 撾、越南接壤,國境線長達 4061km,是我國通向東南亞周邊國家的重要通道。 云南屬山地高原地形,山地高原約占全省面積的 94%,僅 6%為星羅棋布的 山間盆地。省內地形錯綜復雜,大體西北高,南部低,橫斷山及其余脈盤踞省境 西部,北段高山大河平行排列,自西向東為高黎貢山、怒江、怒山、瀾滄江、云 嶺、金沙江、玉龍雪山,山地一般海拔 4000m左右,各河強烈下切成幽深的峽谷, 高差可達 3000m以上,形成著名的滇西縱谷區(qū)。向南,各河成帚狀分散,山脈高 度逐漸降低,演化為高原形態(tài),一般海拔不超過 2000m。紅河以東是云貴高原的 主體,亦稱滇東高原,地面波狀起伏,河谷下切較深,

內河航運編制規(guī)定及定額說明word版(1998)

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內河航運建設工程概預算編制規(guī)定 1 總 則 為適應社會主義市場經濟體制下內河航運建設工程造價管理的需要 ,根據建設 部、中國人民建設銀行《關于調整建筑安裝工程費用項目組成的若干規(guī)定》 [93] 建標字 894號,結合內河航運建設工程的實際情況,制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于新建、改建和擴建的內河航運建設項目,是編制航運樞紐工程、 通航建筑工程、內河港口工程、航道整治工程概算和預算的依據。 內河航運建設工程是由多種專業(yè)工程構成的綜合性建設項目,編制單項或單 位工程概、預算時: 整治建筑工程、大型土石方工程、設備及大型鋼結構制作安裝工程,設備購 置、機修和其他生產設備的購置及安裝工程等,執(zhí)行本規(guī)定; 其他工程項目,應根據干什么工程執(zhí)行什么定額和取費標準的原則,分別執(zhí) 航務建筑工程行有關專業(yè)部和工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一的直接費定額和相應的 間接費定額;但在計算建設項目總概算的其他費用、 固定資產投資方向

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