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柴油的標號及凝固點 2008-01-28 14:33:53| 分類： 默認分類 | 標簽： |字號大中小 訂閱 據介紹，柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的 標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴 油按凝固點分為 6 個標號： 5＃柴油、 0＃柴油、－ 10＃柴油、－ 20＃柴油、－ 35＃柴油和－ 50＃柴油。選 用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。 一般來講， 5＃柴油適合于氣溫在 8℃以上時使用； 0＃ 柴油適用于氣溫在 8℃至 4℃時使用；－ 10＃ 柴油適用于氣溫在 4℃至－ 5℃時使用；－ 20＃柴油適用于氣溫在－ 5℃至－ 14℃時使用；－ 35＃柴油適用 于氣溫在－ 14℃至－ 29℃時使用；－ 50＃柴油適用于氣溫在－ 29℃至－ 44℃或者低于該溫度時使用。 專
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word 文檔 可復制編輯 電容測試儀 摘 要 本系統(tǒng)以 51單片機為控制核心，通過 555構成的脈沖發(fā)生器，產生 150ms， 占空比約為 100%的觸發(fā)脈沖作為單穩(wěn)態(tài)電路的輸入。根據單片機控制選擇不同 量程的電容值進行切換，測量脈沖寬度，從而求出 1000PF—1UF電容。 Abstract The single-chip microcomputer system for the control of the core 51 through 555 constitute the pulse generator, resulting in 150ms, duty cycle of approximately 100% of the trigger pulse monostable circuit as input. Single-chip control in accordan
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