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更新時間:2025.06.14
基于能耗監(jiān)測平臺的高校典型建筑待機能耗分析

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基于高校能耗監(jiān)測平臺,對高校校園典型功能建筑學(xué)生宿舍和行政辦公室的待機能耗數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測與統(tǒng)計分析,結(jié)果顯示:學(xué)生宿舍和行政辦公建筑的待機能耗因師生的用能習(xí)慣不同分別達到12.7%和33.88%不等。待機能耗居高不下的原因是用能主體對待機能耗的認知不足,導(dǎo)致個體行為促進待機能耗消減的動力不足,高校校園建筑的待機能耗節(jié)約空間較大。根據(jù)分析與調(diào)研結(jié)果,從4個方面提出了高校典型建筑消減待機能耗的對策。

城市軌道交通電能耗監(jiān)測研究

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隨著軌道交通的快速發(fā)展、運能負荷逐日增長,各個運營企業(yè)都還沒有認識能源信息化的重要性、必要性和迫切性,都只是派專人到現(xiàn)場進行初級的能源數(shù)據(jù)抄取并逐級統(tǒng)計,整個流程效率低,不能滿足大范圍的數(shù)據(jù)采集和實現(xiàn)軌道交通運營線路能源管理的需求。借鑒國內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗,對軌道交通的牽引系統(tǒng)和車站的動力照明系統(tǒng)以及相關(guān)業(yè)務(wù)單位的各種重點耗能設(shè)備、各種電氣設(shè)備、配電支路和供水用量等實時進行監(jiān)測,了解軌道交通電能耗(以下簡稱能耗)結(jié)構(gòu),計算和分析各種設(shè)備的能耗水準,監(jiān)控軌道交通各個運營環(huán)節(jié)的能耗異常情況,通過Web發(fā)布給相關(guān)管理和運營人員,分享能源信息化帶來的成果。

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