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港珠澳大橋的組合梁在場內拼裝完成后,再運到海中橋位處整體吊裝,因施工安全和吊裝進度原因,部分附屬設施需待組合梁吊裝完成后再現(xiàn)場進行安裝。基于現(xiàn)場施工需求,設計了一種可移動的施工平臺,在保證施工安全的前提下,使得梁外附屬設施安裝施工更加便捷、快速。
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板內配筋參與梁整體工作和梁端延性設計——文章分析了現(xiàn)澆梁板梁兩側板筋參與梁整體工作的機理以及設計中考慮梁兩側板筋作用對梁端延性的改善情況，計算表明考慮板筋作用可使梁端的延性系數(shù)增大9％-21％。
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