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加快寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運體系建設

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本文轉載自《綜合運輸》 2006 年第 3 期 加快寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運體系建設 □ 賈可 杭明升 賈緯璇 集裝箱運輸具有實現(xiàn)貨物運輸便捷、快速、安全、 “門到門”等突出運輸功能的特點和優(yōu)勢, 能最大限度地滿足貨主的需要,同時還是實現(xiàn)多式聯(lián)運的最佳方式。加快寧波港集裝箱海鐵 聯(lián)運體系建設,爭取盡早改善寧波鐵路集裝箱的運輸條件,充分發(fā)揮鐵路在中、長距離集裝 箱運輸中的優(yōu)勢,對促進寧波港集疏運綜合交通發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。 寧波深水良港有著得天獨厚的地理優(yōu)勢和港口資源,是我國沿海主樞紐港之一和綜合運輸體 系的重要樞紐。作為集裝箱運輸干線港,寧波港是長江三角洲及長江沿岸地區(qū)工業(yè)發(fā)展所需 能源、原材料及外貿物資運輸?shù)闹饕修D港,是浙江省、寧波市國民經濟和對外開放及發(fā)展 臨港工業(yè)的重要依托。在國家發(fā)改委和交通部編制的《長江三角洲地區(qū)港口建設規(guī)劃》中明 確指出:“建設以上海、寧波兩港為主,

寧波市科技局對2005年度重大科技項目進行公開招標

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為深化科技管理體制改革,發(fā)揮市場機制對科技資源優(yōu)化配置的作用,引導科研院所、大專院校與企業(yè)的緊密結合,提高科技經費的使用效率,根據科技部頒布的《科技項目招投標管理暫行辦法》,按照“公開、公平、公正”的原則,最近,寧波市科技局面向社會,對印染污水回用技術的研制和開發(fā)、模具表面處理的新型氣體氮化工藝及裝備研究、無線移動遠程診斷救治系統(tǒng)、消煙除塵節(jié)能隧道爐的研制與開發(fā)、環(huán)保型阻燃ABS及PP專用塑料研究開發(fā)、大功率LED照明應用技術的研究與開發(fā)、

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