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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.11
真空熱壓機(jī)加熱供電系統(tǒng)改造

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為改善企業(yè)產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大導(dǎo)致的舊式真空熱壓機(jī)無(wú)法滿足壓制要求的現(xiàn)狀,并節(jié)約成本,對(duì)真空熱壓機(jī)供電系統(tǒng)進(jìn)行了改造,并對(duì)改造方案的必要性和可行性及設(shè)備改造結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證.經(jīng)實(shí)踐證明,該改造方案很好地解決了生產(chǎn)需求和設(shè)備能力之間的矛盾,實(shí)現(xiàn)了以極低的投入換來(lái)較好的控制效果,節(jié)約了大量技術(shù)改造資金,提高了自動(dòng)控制水平,大大減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,且提高了產(chǎn)品的合格率.

客車鋁蜂窩復(fù)合板及熱壓機(jī)

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隨著鐵道車輛的發(fā)展,提高車輛設(shè)計(jì)和工藝水平已受到國(guó)內(nèi)外的關(guān)注。根據(jù)我國(guó)客車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況看,降低自重,改進(jìn)防寒、隔熱性能及提高防火能力都是迫切需要解決的問題,為了減輕車體重量簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高效益,客車內(nèi)部設(shè)備的輕型化在國(guó)外日益受到重視,內(nèi)墻板、間壁板、平頂板、門板等采用鋁蜂窩復(fù)合板

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