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更新時(shí)間：2025.05.10
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2、拆除側(cè)緣石施工 1、舊路結(jié)構(gòu)拆除舊路結(jié)構(gòu)拆除以舊有的人行步道結(jié)構(gòu)層拆除為主，考慮不 能破毀原有的路面結(jié)構(gòu)以及施工作業(yè)面距離臨街的商家、 居民較近，拆除采用人 工破除。拆除順序?yàn)椋航页诵胁降来u → 破除步道原有結(jié)構(gòu)層 → 移除道路立 緣石 → 移除道路平緣石。 2、拆除舊路緣石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)有路面的結(jié)構(gòu)層不被擾動(dòng)。 3、局部路基處理方案在舊路結(jié)構(gòu)破除及土方開挖完畢后，對原狀土達(dá)不到 規(guī)范要求的部分進(jìn)行局部處理。處理方法為石灰土拌和處理，施工方法如下： 1）、準(zhǔn)備下承層：在將達(dá)不到規(guī)范要求的淤泥、爐渣等松軟土挖除后，將 基底原土翻松一層（ 20cm 厚），再整平壓實(shí)、檢查壓實(shí)度合格后，準(zhǔn)確放出上 土高程。 2）、拌和：人工首先用在布好石灰的表面進(jìn)行翻拌兩遍，并根據(jù)含水量灑 水，再用人工拌和，直至均勻，無花面灰團(tuán)等現(xiàn)象。 并在拌和過程中檢查含水量， 如含水低時(shí)要在拌和過程中灑水。 3）、
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在道路施工中,道路側(cè)緣石溝槽均用鎬刨,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,質(zhì)量差。為了適應(yīng)公路交通建設(shè)發(fā)展的需要,實(shí)現(xiàn)側(cè)緣石溝槽施工的機(jī)械化,擺脫工人的笨重體力勞動(dòng)。經(jīng)過努力研制成道路側(cè)緣石刨槽機(jī),經(jīng)過現(xiàn)場施工使用,性能較好,外觀如圖所示。
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馬路道牙是側(cè)緣石
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