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斷面形式寬度 （mm） 1 副斜井標準化改造 外包（個人） 2011年3月 半圓 3800 2 人行斜井標準化改擴 外包（個人） 2010年9月 半圓 4000 3 主斜井標準化改擴 外包（個人） 2011年2月 半圓 3800 4 11上車場及繞道 自建 2010年2月 半圓 3800 5 1093運輸巷 自建 2010年4月 梯形 3700 6 1033運輸石門及上部中部車場 自建 2009年8月 半圓 3600 7 10301運輸巷 自建 2012年9月 斜梯 3700 8 1033回風石門及繞道 自建 2009年12月 半圓 3600 9 主斜井、副斜井及人行斜改擴補支護（余段） 自建 2012年5月 半圓 3800 10 10301回風巷及運輸巷 自建 2012年7月 斜梯 3800 11 回風斜井標準化改造 自建 2012年9月 半圓 3200 12 1093回風巷及上山 自建
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中央回風大巷工程監(jiān)理實施細則 一、工程概況 界溝煤礦 -354～-415m 水平中央回風大巷設計總長 566m。與 -425m 水平爆破材 料庫回風道直接相聯(lián)。 -354～ -415m 水平中央回風大巷圍巖為細粒砂巖和粗砂巖 , 巖性致密 ,裂隙不發(fā) 育，巖層含水性極弱。 自起坡點以上 125m左右將揭露 8⑵煤層底板，施工9.7m左 右穿過 8⑵煤層，圍巖條件較差。 -354～-415m 水平中央回風大巷為直墻半圓拱形斷面，斷面凈寬 4.6m，凈高 3.7m；最大凈斷面 14.7㎡，最大掘進斷面 16.22㎡。 支護方式： 設計采用錨網噴永久支護 ,初噴50mm混凝土作為臨時支護。 1.8m長 φ18及1.8m 長 φ18的全螺紋鋼等強錨桿，間排距 1000×1000 mm，金屬網由 φ6鋼筋焊接成 100×100 mm的網格，噴厚150 mm，噴射混凝土強度等級為 C20，配合比（水泥
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