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更新時(shí)間：2025.05.17
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算 1、前言 橋梁由承重結(jié)構(gòu)（主梁）及傳力結(jié)構(gòu)（橫梁、橋面板等）兩 大部分組成。多片主梁（截面形式有板、 I 形、T形或箱梁）依 靠橫梁和橋面板的聯(lián)成空間整體結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)的空間整體性， 當(dāng)橋上作用荷載 P時(shí)，各片主梁將共同參與工作， 形成了各片主 梁之間的內(nèi)力分布。 鑒于結(jié)構(gòu)受力和變形的空間性， 故求解這種 結(jié)構(gòu)的內(nèi)力是屬于空間計(jì)算理論問題。但由于實(shí)際結(jié)構(gòu)的復(fù)雜 性，完全精確的計(jì)算仍難實(shí)現(xiàn)。 目前利用“荷載橫向分布”來計(jì) 算內(nèi)力這一方法就是將復(fù)雜的空間問題合理轉(zhuǎn)化成簡單的平面 問題來求解。 但也只是一種近似的處理方法。 目前常用的荷載橫 向分布計(jì)算方法有以下幾種：（ 1）杠桿原理法；（ 2）偏心壓力 法；（ 3）橫向鉸接板 (梁)法；（ 4）橫向剛接梁法；（ 5）比擬 正交異性板法。 本文主要介紹的是橫向鉸接板梁法來計(jì)算橫向分布系數(shù)， 進(jìn) 而求得內(nèi)力
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本文主要研究基于受損RC橋梁荷載橫向分布重分布的剩余承載能力分析。對這個(gè)方向的研究概況進(jìn)行了總結(jié)，并對橋梁的損傷形式進(jìn)行了細(xì)致研究，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了橋梁荷載橫向分布的計(jì)算，并對其剩余承載能力進(jìn)行了分析，為橋梁結(jié)構(gòu)損傷后承載力評價(jià)方式提供參考。
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