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本文結合地鐵門控系統(tǒng)的應用實例,分析了采用PLC作為門控制器實現(xiàn)對地鐵門控制的邏輯原理,并對基于CAN的高層協(xié)議CANopen和采用CANopen的列車通信網(wǎng)絡進行了簡單介紹,設計了PLC門控器作為CANopen列車通信網(wǎng)絡從節(jié)點的方案,實現(xiàn)了通過網(wǎng)絡對地鐵門進行操作控制和狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷等功能。
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