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以廣西液化天然氣(LNG)碼頭引橋墩臺樁基為研究對象,根據工程地質及巖土設計參數、工藝荷載、設計水位等主要設計條件,提出鉆孔灌注樁和鋼管樁兩種設計方案。從樁基承載力受力、結構受力、施工工藝、工程造價、沉樁情況及檢測結果等方面分析比較兩種方案,得出該工程引橋墩臺結構的樁基選型采用鋼管樁方案設計較為合理。
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１工程概況連云港海監(jiān)局船舶基地碼頭引橋為該碼頭與后方場地的主要連接通道。位于連云港廟嶺煤碼頭與兩航基地碼頭之間狹小海域內，東鄰煤碼頭、西靠兩航基地碼頭、北接新建海監(jiān)局碼頭、南連已有陸域拋石岸坡，整個引橋工程由基樁、橋座、預制Ｔ型梁和拋石岸坡四部分組成...
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