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理正巖土常見問題-抗滑樁

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1 常見問題抗滑樁 1．初始彈性系數(shù) A、A1 的含義和算法答：計(jì)算土反力時(shí)，需要確定彈性抗力系數(shù) K=my+A 、K＝Cy0.5+A 、K=K+A （分別對應(yīng) m 法、 C法、 K 法），其中 A 表示嵌固面處（ y＝0）彈性抗力系數(shù)，取法如下： h m1 h1 m1 A A1 滑面 h2 m2 A = h ·m1 A 1= h 1·m1 h--- 樁前上部覆土厚度 h1--- 樁后上部覆土厚度 m1------ 上部覆土的水平抗力系數(shù)的比例系數(shù) , 由用戶根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)獲得，如無經(jīng) 驗(yàn)，可用《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》中的公式計(jì)算： )2.0( 1 2 c d m 2．動水壓力在什么情況下考慮？答：在滲流場范圍內(nèi)的滑體，要考慮動水壓力，計(jì)算參見抗滑樁幫助公式 5.1-9、5.1-11 3．抗滑樁

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理正巖土軟件在港口工程整體穩(wěn)定計(jì)算中的應(yīng)用

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文中主要探討了理正巖土軟件中邊坡穩(wěn)定分析模塊在港口工程整體穩(wěn)定計(jì)算中的應(yīng)用。根據(jù)港口工程的相關(guān)規(guī)范，以簡單條分法和簡化畢肖普法為例，討論軟件應(yīng)用時(shí)采用的方法，并結(jié)合工程算例加以說明。

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精華知識

理正巖土軟件抗滑樁計(jì)算圖解

理正巖土擋土墻設(shè)計(jì)怎么把車輛荷載加上去。 (2) 35

巖土擋土墻設(shè)計(jì)先把車輛荷載折算成均布面荷載，再換算成土的高度，換算土柱，h=q/r;擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被...查看詳情

話題：巖土工程
阿輝433127
抗滑樁施工 (1) 96

前提條件:在施工前必須對設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場地質(zhì)條件吃透、摸請，設(shè)計(jì)文件里應(yīng)該交代的比較清楚。施工方法(一般采用挖孔樁): 1、放樣;2、隔孔開挖(深度不要超過1m)，記錄和描敘巖土情...查看詳情

話題：建筑施工
xjsurvey
抗滑樁深測管 (2) 53

要，聲測管是從底到頂?shù)?br/查看詳情

話題：工程造價(jià)
玫瑰色人生
理正的巖土驗(yàn)算就是用PKPM軟件嗎? (3) 196

你好，理正和PKPM不是同一家公司的產(chǎn)品。理正的巖土計(jì)算是北京理正軟件股份有限公司單獨(dú)開發(fā)的一系列巖土計(jì)算軟件，主要計(jì)算深基坑支護(hù)、巖土邊坡穩(wěn)定、擋土墻等和邊坡、支護(hù)有關(guān)的內(nèi)容。從...查看詳情

話題：巖土工程
孫堅(jiān)
理正的巖土驗(yàn)算就是用PKPM軟件嗎？ (2) 86

你好，理正和PKPM不是同一家公司的產(chǎn)品。理正的巖土計(jì)算是北京理正軟件股份有限公司單獨(dú)開發(fā)的一系列巖土計(jì)算軟件，主要計(jì)算深基坑支護(hù)、巖土邊坡穩(wěn)定、擋土墻等和邊坡、支護(hù)有關(guān)的內(nèi)容。從...查看詳情

話題：巖土工程
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