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交底人： 復(fù)核人： 接收人： 1 安 全 技 術(shù) 交 底 書(shū) 交底單位名稱(chēng)： 中鐵四局一公司亳州市政工程項(xiàng)目部 工程部 編號(hào)： 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 工程名稱(chēng) 亳州市政工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 西一環(huán)道路工程施工圖設(shè)計(jì) S-Ⅱ 施工部位 西一環(huán)路東西側(cè)雨污水管道檢查井內(nèi)清理 交底日期 2013年 11月 1 日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、 技術(shù)交底范圍 ； 西一環(huán)路東西側(cè)雨污水管道檢查井內(nèi)清理 二、 危險(xiǎn)源辨識(shí)； 高處墜落、有害氣體 三、 各項(xiàng)安全保證措施 （1）高處墜落安全措施； 西一環(huán)路東西側(cè)雨污水均已施工完畢，由于前期施工水穩(wěn)及瀝青造成已完成的檢查井內(nèi)落入較多水穩(wěn) 及瀝青，為了下部雨污水的暢通，對(duì)各管道進(jìn)行檢查清理。 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工隊(duì)伍人員必須穿戴防滑鞋，佩戴安全帽； 2、下井人員下井時(shí)必須系安全帶，至井底方可摘下； ； 3、嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 4、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)井內(nèi)的安全設(shè)施有缺陷
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1 緒 論 佛山“一環(huán)”地處廣東珠江三角洲地區(qū)， 是由佛山市干線(xiàn)公路網(wǎng)的 “橫二”、“橫 六”、“縱三”、“縱五”合圍而成，全長(zhǎng) 99.21km，其中，軟基處理路段長(zhǎng)度為 64.46km， 分東線(xiàn)、南線(xiàn)、西線(xiàn)、北線(xiàn) 4條線(xiàn)建設(shè)。東線(xiàn)和南線(xiàn)主路為一級(jí)公路兼城市快速 路，輔路為城市主干路，其中主路采用雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度 100km/h，輔 路雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度 50km/h；西線(xiàn)和北線(xiàn)無(wú)輔路，主路為一級(jí)公路兼 城市快速路，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度 100km/h。 整個(gè)軟基處理工程具有以下建設(shè)特點(diǎn)： 1、施工期短。 2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。 3 路基處理寬。 4、地質(zhì)條件差。 5、施工環(huán)境復(fù)雜。 6、橋涵、軟基處理方法多。 7、 參建單位眾多且層次不一。這些建設(shè)特點(diǎn)，再加之造價(jià)、工程屬性、管理體系等 方面的特殊性，更給工程建設(shè)特別是軟基處理的質(zhì)量控制帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。 針對(duì)軟基的以上特點(diǎn)
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專(zhuān)題概述
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