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路塹開(kāi)挖交底1

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技 術(shù) 交 底 書 單位:中鐵十一局集團(tuán)二公司三淅高速公路 LXTJ-9 項(xiàng)目部 編號(hào) : 主送單位 路基五隊(duì) 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 工程名稱 路塹開(kāi)挖交底 日 期 2012 年 11月 21日 交底內(nèi)容 : 1、土方路塹的開(kāi)挖方法 土方路塹開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式 開(kāi)挖法三種。 (1) 橫挖法 對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式稱為橫挖法或一層 橫向全寬挖掘法, 適用于開(kāi)挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短 的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞 動(dòng)力和施工機(jī)械, 以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定, 機(jī)械橫 挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度一般為到 3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊

路塹石方開(kāi)挖

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路基石方開(kāi)挖施工工藝流程 爆 破 設(shè) 計(jì) ↓ 平 整 場(chǎng) 地 ↓ 布 設(shè) 炮 孔 ↓ 鉆 孔 ↓ 鉆 孔 驗(yàn) 收 ↓ 計(jì) 算 單 孔 藥 量 ↓ 藥 包 制 作 ↓ 裝藥、堵塞、裝藥記錄 ↓ 聯(lián) 結(jié) 起 爆 網(wǎng) 路 ↓ 警 戒 ↓ 起 爆 ↓ 檢 查 、 清 理 作 業(yè) 面 ↓ 解 除 警 戒 ↓ 分 析 爆 破 效 果 ↓ 反饋調(diào)整孔網(wǎng)參數(shù)、單耗 路塹石方開(kāi)挖施工工藝流程圖 爆破設(shè)計(jì) 平整場(chǎng)地 技術(shù)交底 測(cè)量放線 布設(shè)孔位 鉆孔施工 計(jì)算裝藥量 檢查實(shí)際孔深、孔距 藥包加工 裝藥堵塞 聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò) 起爆網(wǎng)絡(luò)檢查 起爆 檢查分析爆破效果 裝運(yùn)石碴 基層最后一層 是 否 下循環(huán) 人工開(kāi)挖、邊坡線修整 溝槽開(kāi)挖、成型 驗(yàn) 收 路塹開(kāi)挖施工工藝框圖 施 工 準(zhǔn) 備 ↓ 推土機(jī)清理表土 ↓ 截水溝開(kāi)挖 ↓ 路塹石方爆破 ↓ 路基機(jī)械開(kāi)挖 ↓ 邊坡整修 ↓ 邊坡平臺(tái)施工 ↓ 砌筑邊溝及截水溝 ↓ 路

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