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更新時(shí)間:2025.05.17
路床施工方案

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路床施工方案 測(cè)量定線→挖方段路床開挖→填方段清理與掘除→路基土方填 筑→石灰土處理層→成活與養(yǎng)護(hù) 一、測(cè)量定線 測(cè)量放線采用Ⅲ級(jí)管理, Ⅰ級(jí)管理由業(yè)主提供測(cè)量控制網(wǎng), Ⅱ級(jí) 管理由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量室依據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),每 100M在路線兩 側(cè)設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),Ⅲ級(jí)管理項(xiàng)目分部測(cè)量班根據(jù)Ⅰ、Ⅱ級(jí)控制 網(wǎng)加密控制點(diǎn),沿路線每 10M設(shè)置路線中心樁、邊線樁,各構(gòu)筑物兩 邊獨(dú)立設(shè)置控制點(diǎn)。 對(duì)Ⅲ級(jí)管理設(shè)定的控制點(diǎn), 由Ⅱ級(jí)管理在施工前 加以復(fù)合。對(duì)路基中心線由Ⅲ級(jí)管理放線,Ⅱ級(jí)管理復(fù)核,路基邊線 由Ⅱ級(jí)管理放出,同時(shí)根據(jù)路基填筑的高度不同,放坡坡度不同,放 出路基邊坡的坡腳及開挖段的上口線。 由測(cè)量人員進(jìn)行清表前原地面 高程測(cè)量,結(jié)合設(shè)計(jì)路面高程初步計(jì)算出清表寬度。平坦地段每 10m 作一斷面,起伏較大地段進(jìn)行加密斷面。 路基正式填筑前每 10m測(cè)設(shè) 一組中線樁。為確保路基碾壓質(zhì)量 ,在路堤土

鐵路、公路槽車計(jì)量及接卸流程

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