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停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案2

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1 停車場(chǎng) 設(shè)計(jì)方案 1.1 設(shè)計(jì)概述根據(jù)招標(biāo)書(shū)的要求，在園區(qū)地面和地下停車場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心，對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行管理。首先通過(guò)園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán)，當(dāng) 業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車場(chǎng)，讀卡器讀到卡片，出入口控制器通過(guò)判斷卡片的權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開(kāi)啟，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)道閘后，控制道閘降落。由于在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備，因此離讀卡器大于 5cm處即可完成讀卡，方便了業(yè)主的使用。 1、根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示，共有 8套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，管理電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò) 與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng)，在停車場(chǎng)的出入口，設(shè)置一套 8 進(jìn) 8 出的車輛管理系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相連，共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。 2、車輛可以從入口進(jìn)場(chǎng)，出口出場(chǎng)，入口處取卡，出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨時(shí)車的停車費(fèi)用，有管理人員收費(fèi)操

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立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告

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立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告

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精華知識(shí)

立體停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

立體停車場(chǎng)和智能停車場(chǎng)有什么區(qū)別,區(qū)別在哪里 (1) 64

立體停車場(chǎng)是機(jī)械式立體車庫(kù)，就像那種機(jī)械類的，智能停車場(chǎng)是控制汽車停放的，這兩個(gè)是不同的概念?？梢赃@么說(shuō)，立體停車場(chǎng)也可能是智能停車場(chǎng)。立體停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城...查看詳情

話題：工程造價(jià)
ahfyxtj
誰(shuí)有立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告 (1) 62

立體停車場(chǎng)是新鮮玩意，不可能有現(xiàn)成的報(bào)告，只能自己寫(xiě)了。查看詳情

話題：工程造價(jià)
south7878
蘭州地下立體停車場(chǎng)的造價(jià)是否會(huì)受到環(huán)境因素的影響？ (1) 15

是的，環(huán)境因素是影響蘭州地下立體停車場(chǎng)造價(jià)的一個(gè)重要因素，例如，地質(zhì)條件復(fù)雜的地區(qū)可能會(huì)增加土建工程的難度，從而提高造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****7237
蘭州地下立體停車場(chǎng)的建設(shè)周期一般多長(zhǎng)？ (1) 18

蘭州地下立體停車場(chǎng)的建設(shè)周期一般在1-2年之間，具體時(shí)間取決于項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜程度。查看詳情

話題：工程造價(jià)
156****6137
蘭州地下立體停車場(chǎng)的造價(jià)是否會(huì)受到政策因素的影響？ (1) 16

是的，政策因素可以影響蘭州地下立體停車場(chǎng)的造價(jià)，例如，政府的補(bǔ)貼政策、稅收政策等都可能對(duì)造價(jià)產(chǎn)生影響。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****5295

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立體停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案

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