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護(hù)欄設(shè)計(jì)

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公路護(hù)欄的設(shè)置 [日期: 2005-03-21] 來源:中國公路學(xué)會 作者:陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院 [ 字體:大 中 小 ] 摘要:護(hù)欄作為公路上的基本安全設(shè)施,對公路上的交通安全起著重要的作用,但同時,護(hù)欄本身也 是一種障礙物,他的設(shè)置也是有條件的,只有正確的設(shè)計(jì),才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。 關(guān)鍵詞:安全 護(hù)欄 設(shè)置 安全設(shè)施是公路上不可缺少的基本設(shè)施, 對發(fā)揮公路的效能、 預(yù)防和減少交通事故的發(fā) 生有著十分重要的作用。 自從高速公路在我國開始大量修建以來, 人們對于安全設(shè)施的認(rèn)識 也有了很大的提高。 我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容: 標(biāo)志、標(biāo)線及突起路 標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護(hù) 欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分, 其重要性也越來越引起人們的重視。 我國的公路工程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色,由于我國人口眾多,土地寶貴,高速

護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

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1.室內(nèi)外平臺、樓梯、坡道護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.1 平臺護(hù)欄高度(扶手上平面距地面): 900mm-1200mm; 1.2 護(hù)欄立柱垂直間距≦ 1200mm,玻璃護(hù)欄立柱垂直間距≦ 1000mm; 1.3. 護(hù)欄立桿垂直間距≦ 110mm; 1.4 扶手與上橫桿平衡間距≦ 110mm,下橫桿與地面平衡間距≦ 110mm; 1.5 管壁的要求:扶手、立柱≧ 1.4mm;橫桿≧ 1.2mm;立桿≧ 1.0mm; 1.6 型材飾面:采用阿克蘇室外粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的著色生產(chǎn)工 藝,顏色按工程設(shè)計(jì); 1.7 生產(chǎn)工藝:采用古典插扣快速組合生產(chǎn)工藝,無需焊接、絲接和角碼連接; 1.8 玻璃護(hù)欄技術(shù)要求:采用鋼化夾膠安全玻璃,厚度 12mm,嵌入深度 12mm, 玻璃四邊采用三元乙丙膠條鑲嵌; 1.9 施工安裝技術(shù)要求:扶手與墻立面采用鋁壓鑄件內(nèi)膨脹栓固定,立柱與地面 采用鋁質(zhì)連接件內(nèi)膨脹栓固定

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