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雙曲線型冷卻塔 冷卻塔俯拍圖 hyperbolic cooling tower 火電廠、核電站的循環(huán)水自然通風冷卻是一種大型薄殼型構筑物。建在水源不十 分充足的地區(qū)的電廠，為了節(jié)約用水，需建造一個循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，以使得冷卻器中 排出的熱水在其中冷卻后可重復使用。 大型電廠采用的冷卻構筑物多為雙曲線型冷卻 塔。 英國最早使用這種冷卻塔。 20 世紀 30 年代以來在各國廣泛應用， 40 年代在中 國東北撫順電廠、阜新電廠先后建成雙曲線型冷卻塔群。冷卻塔由集水池、支柱、塔 身和淋水裝置組成。集水池多為在地面下約 2 米深的圓形水池。塔身為有利于自然通 風的雙曲線形無肋無梁柱的薄壁空間結構，多用鋼筋混凝土制造。冷卻塔通風筒包括 下環(huán)梁、筒壁、塔頂剛性環(huán) 3 部分。下環(huán)梁位于通風筒殼體的下端，風筒的自重及所 承受的其他荷載都通過下環(huán)梁傳遞給斜支柱，再傳到基礎。筒壁是冷卻塔通風筒的主 體部分，它是
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當人們對于奧林匹克場館的記憶依然停留在 08 年北京奧運會的鳥巢，水立方時，我們不妨 目把光投向即將舉辦 2012 年奧運會的倫敦。在那里，五個永久性場館之一的自行車賽車場 已經率先竣工。其獨特的雙曲線型屋頂設計必將使這個場館成為奧林匹克場所標志性建筑。 點擊圖片查看下一頁 賽場外景 由 Hopkins Architects設計的奧運會自行車賽車場是 2012年倫敦奧運會奧林匹克公園 5 個永久場地第一個完成的項目。 賽場外觀 自行車賽道 賽館有一個明顯的雙曲線屋頂， 其設計是在對建筑性能和節(jié)能方面進行大量研究后得出 的結果。項目設計團隊探討了自行車的人體工程特點， 然后將部分特點融入到賽館的工程設 計當中。自行車賽道也是賽館的焦點所在，觀眾區(qū)被主環(huán)形通道分成兩大排。 建筑看起來非常輕盈， 其節(jié)能方面設計非常突出， 其中包括了很多可持續(xù)性元素： 策略 性屋頂設計能讓室內擁有充足的自然光線，
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